সামুদ্রিক এবং অফশোর Forgings

1. প্রপেলার এবং মধ্যবর্তী শাফ্ট

• সাইজ উইন্ডো: Ø 80 – 2 000 মিমি × L ≤ 23 মি; একক ওজন ≤ 50 t
• গ্রেড: C45, 50Mn, 25Cr2Ni4MoV, 34CrNiMo6, 42CrMo4, SUS316L, 17-4PH – টর্ক, ক্লান্তি এবং সমুদ্রের জল প্রতিরোধের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে
• প্রক্রিয়া: EF+LF+VD (ESR ঐচ্ছিক) → 30 t হাতুড়ি/12 000 t প্রেস → আপসেট, স্ট্রেচ, 360° রোটারি ফোরজিং → নরমালাইজ + Q&T → সোজা করা ≤ 1 মিমি/মি
• বৈশিষ্ট্য: থ্রু-ইল্ড 350 – 900 MPa, Charpy ≥ 45 J @ –40 °C, ফোরজিং রেশিও ≥ 3.5, UT SEP 1921 ক্লাস C/c
• ফিনিশ: রুক্ষ/ফিনিশ মেশিনযুক্ত, গ্রাউন্ড, ক্রোম প্লেটেড 0.1 মিমি, এইচভিওএফ বা 30 বছরের জীবনের জন্য স্টেইনলেস ক্ল্যাডিং

2. রাডার স্টক এবং পিন

• কঠিন বা ফাঁপা, টেপার বা নলাকার, ফ্ল্যাঞ্জ অবিচ্ছেদ্য বা ঝালাই
• 1000 ঘন্টা লবণ-স্প্রে পরিবেশের জন্য ডুপ্লেক্স 2205/2507 বিকল্প; ফেরাইট 30-60%, –46 °C প্রভাব 45 J
• 55 এইচআরসি, গভীরতা 4-6 মিমি, কম্প্রেসিভ রেসিডুয়াল -180 এমপিএ পর্যন্ত ইন্ডাকশন শক্ত ভারবহন ঘাড়

3. অ্যাঙ্কর এবং মুরিং উপাদান

• ওপেন-ডাই নকল মুকুট, শ্যাঙ্ক, ফ্লুকস এবং চেইন-হুইলস (জিপসি) 25 টন পর্যন্ত
• মাইক্রো-অ্যালয় স্টিলস (20Mn2, 60Mn) 28 HRC-তে এয়ার-কুলড - ডেকে ঝালাই-মেরামতযোগ্য
• প্রমাণ লোড পরীক্ষা 1.5 × SWL, প্রত্যয়িত শ্যাকল সামঞ্জস্যতা

4. ডেক এবং অফশোর যন্ত্রপাতি

• ক্রেন কিং-পোস্ট, উইঞ্চ ড্রামস, ক্যাবল শেভস, হ্যাচ-কভারের কব্জা – সবই নকল বিজোড়, কোন ঢালাই ঢালাই সিম নেই
• ক্যাপস্ট্যান ড্রামের জন্য রিং-ঘূর্ণিত শেল Ø ≤ 4 মি, দৈর্ঘ্য ≤ 3 মি এক টুকরোয়

5. পোস্ট-ফরজ মান

• CNC 5-ফেস মিলিং, ডিপ-হোল ড্রিল Ø 1–40 মিমি, কী-ওয়ে এবং স্প্লাইন ব্রোচ
• সারফেস: শট-ব্লাস্ট SA 2.5, হট-ডিপ Zn 40-120 µm, রাবার-আস্তরণ, ক্যাথোডিক সুরক্ষার জন্য FRP মোড়ানো
• NDT: 100% UT + MT, বোর-স্কোপ, হার্ডনেস ম্যাপিং, ডাইমেনশনাল লেজার ট্র্যাকার
• পেপার ট্রেইল: EN 10204 3.2, ABS/DNV সার্ভেয়ার উইটনেস, ক্লান্তি এবং টরশানাল টেস্ট রিপোর্ট

6. গতি এবং নমনীয়তা

• প্রোটোটাইপ: 10-15 দিন (রুক্ষ), 15-20 দিন (মেশিন করা শেষ)
• সিরিজ: 4-6 সপ্তাহ; কম্বল অর্ডার এবং শিপ ইয়ার্ড চালান স্টক সমর্থিত
• রপ্তানি: বিরোধী সমুদ্র-জল প্যাকিং; ডিডিপি গ্লোবাল, জরুরি মেরামতের জন্য 7 দিনের বিমান মালবাহী